Da valutare la natura del terreno.Gli strati morbidi richiedono una lunghezza di ancoraggio maggiore per essere efficaci.Il terreno morbido comporta fori di dimensioni maggiori per una data dimensione della punta (a causa del rumore e dell'alesatura della punta).
Il terreno deve essere completamente livellato (cioè sbarrato) prima della perforazione e della bullonatura.Durante la perforazione potrebbe essere necessario un ridimensionamento periodico.
Le proprietà meccaniche del bullone devono essere appropriate per le condizioni del terreno, la lunghezza del bullone e lo schema di bullonatura.Devono essere eseguiti test di trazione per determinare l'ancoraggio iniziale dei bulloni di attrito.
Le piastre sottili o deboli si deformano a bassa tensione del bullone.Il bullone potrebbe anche squarciare la piastra durante l'installazione o caricando il bullone.
Il foro deve essere pulito ed esaminato per assicurarsi che il bullone di attrito si inserisca senza intoppi.La variazione dei diametri dei fori (dovuta alle diverse resistenze degli strati rocciosi o al terreno eccessivamente frammentato) può comportare variazioni nelle capacità di ancoraggio a varie quote.
Se i fori sono troppo corti, il bullone sporgerà dal foro e la piastra non entrerà in contatto con la superficie della roccia.Se si tenta di spingere il bullone oltre quanto consentito dalla lunghezza del foro, si verificheranno danni al bullone.Il foro dovrebbe quindi essere più profondo di qualche centimetro rispetto alla lunghezza del bullone utilizzato.
La dimensione del foro richiesta per il bullone di attrito è l'aspetto più cruciale dell'installazione.La forza di tenuta del bullone si basa sul fatto che il foro è più piccolo del diametro del bullone.Maggiore è il foro rispetto al diametro del bullone, minore è la forza di tenuta (almeno inizialmente). I fori sovradimensionati possono essere causati dall'uso di una punta errata, lasciando il trapano in funzione durante il lavaggio del foro, terreno soffice (difetti, sgorbia, ecc. .) e acciaio piegato.
Se la dimensione del foro è troppo piccola rispetto alla dimensione dell'attrito, diventa estremamente difficile installare il bullone.Il bullone può essere danneggiato, ad esempio piegato o piegato durante l'installazione.I fori sottodimensionati sono generalmente causati dall'uso di punte usurate e/o di dimensioni errate.Se l'acciaio integrale viene utilizzato con uno stoper o un jackleg, il diametro del foro diminuisce ad ogni cambio di acciaio (la pratica normale richiede l'uso di punte più piccole man mano che si perfora più in profondità nel foro).Ad ogni riduzione del diametro del foro aumenta la capacità di ancoraggio.L'acciaio integrale spesso si traduce in fori storti e dovrebbe essere evitato quando possibile.
Per un tipico bullone a frizione da 5 o 6 piedi, uno stoper o jackleg guiderà il bullone nel foro in 8-15 secondi.Questo tempo di guida corrisponde ai corretti ancoraggi iniziali dello stabilizzatore.Tempi di guida più rapidi dovrebbero servire da avvertimento che la dimensione del foro è troppo grande e quindi l'ancoraggio iniziale del bullone sarà troppo basso.Tempi di guida più lunghi indicano dimensioni dei fori più piccole probabilmente causate dall'usura della punta.
Le punte dei bottoni sono comunemente fino a 2,5 mm più grandi delle loro dimensioni previste.Una punta a bottone da 37 mm può in realtà avere un diametro di 39,5 mm quando è nuova.Questo è troppo grande per un attrito da 39 mm.Tuttavia, le punte dei bottoni si consumano rapidamente, aumentando la capacità di ancoraggio e aumentando i tempi di guida.Le punte a croce o "X", d'altra parte, sono dimensionate in modo fedele alla dimensione stampata di solito entro 0,8 mm.Mantengono molto bene il loro calibro ma tendono a perforare più lentamente delle punte dei bottoni.Sono preferibili alle punte a bottone per l'installazione a frizione ove possibile.
I bulloni devono essere installati il più possibile perpendicolarmente alla superficie della roccia.Ciò garantisce che l'anello saldato sia a contatto con la piastra tutt'intorno.I bulloni non perpendicolari alla piastra e alla superficie della roccia comporteranno un carico dell'anello in un punto che potrebbe causare un cedimento precoce.A differenza di altri bulloni da roccia, le rondelle sferiche della sede non sono disponibili per correggere l'angolarità con stabilizzatori ad attrito.
Gli strumenti del driver devono trasferire energia percussiva al bullone durante l'installazione, non energia rotazionale.Questo è l'opposto della maggior parte delle altre forme di supporto a terra.L'estremità del gambo dell'avvitatore deve essere della lunghezza corretta per entrare in contatto con il pistone di perforazione negli stoper e nei jackleg (ad es. 41/4" di lunghezza per l'acciaio per trapano esagonale da 7/8").L'estremità del gambo sui driver è rotonda in modo da non impegnare la rotazione del trapano.Gli strumenti del driver devono avere la forma dell'estremità corretta per adattarsi all'attrito senza legarsi e causare danni al bullone durante l'installazione.
È obbligatoria un'istruzione adeguata del personale minerario e dei supervisori.Poiché il ricambio di manodopera è relativamente frequente nelle squadre di chiodatura, l'istruzione deve essere continua.Una forza lavoro informata farà risparmiare denaro nel lungo periodo.
L'installazione deve essere monitorata per garantire il mantenimento di procedure e qualità adeguate.Le misurazioni del test di trazione dovrebbero essere condotte regolarmente sugli stabilizzatori di attrito per controllare i valori iniziali di ancoraggio.