Tanrimine Metal Support Co., Ltd.

FAQ

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DOMANDE FREQUENTI

Come selezionare il bullone in diversi tipi di terreno?

La natura del terreno deve essere valutata. Gli strati morbidi richiedono una lunghezza di ancoraggio maggiore per essere efficaci. Il terreno morbido si traduce in fori di dimensioni maggiori per una data dimensione della punta (a causa del rumore della punta e dell'alesatura).

Come scalare il terreno?

Il terreno dovrebbe essere completamente ridimensionato (cioè sbarrato) prima di perforare e imbullonare. Potrebbe essere necessario ridimensionare periodicamente durante la perforazione.

Come selezionare la diversa resistenza e capacità di snervamento di Bolt?

Le proprietà meccaniche del bullone dovrebbero essere appropriate per le condizioni del terreno, la lunghezza del bullone e il modello di bullonatura. Devono essere eseguite prove di trazione per determinare l'ancoraggio iniziale dei bulloni di attrito.

Come selezionare i piatti di qualità adeguati?

Le piastre sottili o deboli si deformeranno a bassa tensione dei bulloni. Il bullone potrebbe anche lacerare la piastra durante l'installazione o durante il caricamento del bullone.

Come ottenere una buona condizione del foro prima di inserire il bullone?

Il foro deve essere pulito ed esaminato per garantire che il bullone di attrito si inserisca senza problemi. La variazione dei diametri dei fori (dovuta alla diversa resistenza degli strati rocciosi o al terreno eccessivamente frammentato) può comportare variazioni nelle capacità di ancoraggio a varie quote.

Come praticare un foro corretto Lunghezza?

Se i fori vengono praticati troppo corti, il bullone sporgerà dal foro e la piastra non entrerà in contatto con la superficie della roccia. Si verificheranno danni al bullone se si tenta di guidare il bullone oltre la lunghezza del foro consentita. Il foro dovrebbe quindi essere di qualche centimetro più profondo della lunghezza del bullone utilizzata.

Cosa succede quando i fori sono sovradimensionati?

La dimensione del foro richiesta per il bullone di attrito è l'aspetto più cruciale dell'installazione. Il potere di tenuta del bullone si basa sul fatto che il foro è più piccolo del diametro del bullone. Maggiore è il foro rispetto al diametro del bullone, minore è la forza di tenuta (almeno inizialmente). Fori sovradimensionati possono essere causati dall'uso di punte di dimensioni errate, lasciando la punta in funzione durante il lavaggio del foro, terreno soffice (difetti, sgorbia, ecc. .) e acciaio piegato.

Cosa succede quando i fori sono sottodimensionati?

Se la dimensione del foro è troppo piccola rispetto alla dimensione dell'attrito, diventa estremamente difficile installare il bullone. Il bullone può essere danneggiato, ad esempio piegato o piegato durante l'installazione. I fori sottodimensionati sono generalmente causati dall'uso di punte usurate e/o dimensioni di punte errate. Se l'acciaio integrale viene utilizzato con un fermo o un jackleg, il diametro del foro diminuisce ad ogni cambio di acciaio (la pratica normale richiede l'uso di punte più piccole quando si perfora più in profondità nel foro). Ad ogni riduzione del diametro del foro aumenta la capacità di ancoraggio. L'acciaio integrale spesso provoca fori storti e dovrebbe essere evitato quando possibile.

Come controllare i tempi di guida?

Per un tipico bullone a frizione da 5 o 6 piedi, un fermo o un jackleg guiderà il bullone nel foro in 8-15 secondi. Questo tempo di guida corrisponde ai corretti ancoraggi iniziali dello stabilizzatore. Tempi di guida più rapidi dovrebbero servire da avvertimento che la dimensione del foro è troppo grande e quindi l'ancoraggio iniziale del bullone sarà troppo basso. Tempi di guida più lunghi indicano dimensioni dei fori più piccole probabilmente causate dall'usura della punta.

Come selezionare un po'?

Le punte a bottone sono comunemente fino a 2,5 mm più grandi delle loro dimensioni previste. Una punta a bottone da 37 mm può in realtà avere un diametro di 39,5 mm quando è nuova. Questo è troppo grande per un attrito di 39 mm. Tuttavia, le punte per bottoni si consumano rapidamente, aumentando la capacità di ancoraggio e aumentando i tempi di guida. Le punte a croce o "X", d'altra parte, sono dimensionate in modo fedele alla dimensione stampata, solitamente entro 0,8 mm. Tengono molto bene il loro calibro ma tendono a perforare più lentamente delle punte per bottoni. Sono preferibili alle punte a bottone per l'installazione a frizione, ove possibile.

Perché l'installazione perpendicolare è un punto critico?

I bulloni devono essere installati il ​​più possibile perpendicolari alla superficie rocciosa. Ciò garantisce che l'anello saldato sia a contatto con la piastra tutt'intorno. Bulloni non perpendicolari alla piastra e alla superficie rocciosa faranno sì che l'anello venga caricato in un punto che potrebbe causare un cedimento precoce. A differenza di altri bulloni da roccia, le rondelle con sede sferica non sono disponibili per correggere l'angolarità con stabilizzatori ad attrito.

Come selezionare gli strumenti del driver di installazione?

Gli strumenti del driver devono trasferire l'energia percussiva al bullone durante l'installazione, non l'energia di rotazione. Questo è opposto alla maggior parte delle altre forme di supporto a terra. L'estremità del gambo dell'elemento conduttore deve essere della lunghezza adeguata per entrare in contatto con il pistone della perforatrice negli arresti e nei martinetti (ad es. lunga 41/4" per l'acciaio esagonale da 7/8"). L'estremità del gambo sui driver è rotonda in modo da non impegnare la rotazione del trapano. Gli strumenti del driver devono avere la forma dell'estremità corretta per adattarsi all'attrito senza legarsi e causare danni al bullone durante l'installazione.

Quanto è importante l'istruzione?

È obbligatoria un'adeguata formazione del personale minerario e dei supervisori. Poiché il ricambio di manodopera è relativamente frequente nelle squadre di bullonatura, l'istruzione deve essere continua. Una forza lavoro informata farà risparmiare denaro a lungo termine.

Quanto è importante il monitoraggio?

L'installazione deve essere monitorata per garantire il mantenimento di procedure e qualità adeguate. Le misurazioni del pull-test dovrebbero essere eseguite di routine sugli stabilizzatori di attrito per verificare i valori di ancoraggio iniziali.


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